SS3型4000系电力机车制动缸压力为（）时，机车制动率为22.7%。

SS3型4000系电力机车基础制动装置的制动倍率为（）。

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韶山3型4000系电力机车电阻制动试验，当闸缸压力大于（）时，1FYJ动作。

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韶山3型4000系电力机车电阻制动试验，当闸缸压力大于（）kPa时，1FYJ动作。

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SS3型4000系电力机车每台转向架有（）独立单元制动器。

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韶山3型4000系电力机车，更换机车闸瓦时，应关闭相应制动缸塞门（）。

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SS3型4000系电力机车主电路采用了晶闸管半控桥式调压，使机车具有（）调速特性。

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SS3-4000系机车内部划分为（）个室。

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韶山3型4000系电力机车电阻制动，当速度为0时，仍保持（）加馈制动电流。

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SS3机车运行中使用电阻制动时，当机车制动缸压力超过150KPa，励磁接触器就跳开，但当机车制动缸压力缓解至150KPa以下时，励磁接触器又吸合的原因是：（）联锁不良。

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