SS3型4000系电力机车主电路采用了晶闸管半控桥式调压，使机车具有（）调速特性。

韶山3型4000系电力机车主电路接地采用（）套接地保护系统。

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韶山3型4000系电力机车主电路接地采用（）套接地保护系统。

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韶山3型4000系电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是：（）。

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韶山3型4000系电力机车主电路的基本形式是（）。

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韶山3型4000系电力机车主电路的供电方式是（）供电。

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韶山3型4000系电力机车主电路的供电方式是（）供电。

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SS3型4000系电力机车基础制动装置的制动倍率为（）。

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韶山3型4000系电力机车主电路、辅助电路、控制电路通过（）传动方式连接起来，以在到自动或间接控制协调工作的目的。

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SS3型4000系电力机车制动缸压力为（）时，机车制动率为22.7%。

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