单选题
A不负赔偿责任
B负赔偿责任
C仅对船长在驾驶过程中的过失免负赔偿责任
D对船长在照料货物中的疏忽和过失也可以免除责任
正确答案
答案解析
略
相似试题
托运人马克辛靴鞋公司出口一批货物，由承运人加拿大政府商业海运公司班轮运输。货物装船后，承运人向托运人签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前发生火灾，致使货物受到损害，经调查，火灾的起因是由于经船长授权的雇佣人员在对排水管道加温时疏忽所致。 托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。
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对于发生在公海上的船舶碰撞或其他航行及船长或其他服务人员的刑事或纪律责任事项，由（）专属管辖。
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甲石油公司的司机钱某在执行单位的运输任务时因疏忽大意致使运输的润滑油遗撒在高速公路上，高速公路的管理部门乙公路段见状未采取任何措施，正常驾驶汽车行使的丙发现润滑油后因不能制动，撞上公路护栏遭受损害。对于丙遭受的损害应由谁承担，下列表述正确的是（）。
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货物经由二艘以上船舶运输至目的港，而由承运人在装运港签发的全程提单是（）。
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某船只在沿海运货物时刮起大风，船长根据海洋天气预报认为台风将至，就决定将所载部分货物投入海中以避免船舶倾覆，后大风逐渐变小，船只安全。船长的行为属于（）。
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《海商法》规定承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航，其具体含义是：（）
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车船税，是对在我国境内依法应在车辆、船舶管理部门登记的车辆、船舶的所有人或者管理人，就其所有或管理的车船依法征收的一种税。
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对承运人谨慎处理使船舶适航义务的一个例外是（）。
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某承运国际货物的轮船在海上航行中不幸遭雷击。有一货舱燃起了危及全船的大火，船长命令砸开舱盖，用水灭火，火被扑灭，轮船得救，事后查明，修理船舱盖支出修理费5万美元。轮船公司要求以共同海损给予损失的分担，问这一要求是否合理（）
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