当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须（）或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。

当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取限速或封锁措施，进行（）。

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作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须（），并及时采取防胀措施。

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作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

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发现胀轨跑道时必须立即（），尽快采取措施，恢复线路。

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发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（）km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

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发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过25km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

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处理线路故障，只有在特殊困难条件下（如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断）可（）采用乙炔切割或烧孔。

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线路胀轨的紧急处理应办理临时封锁手续，设置（）防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。

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任何单位或个人不得擅自动用工务设备，如有特殊需要动用工务设备时，必须征得工务（）部门的同意，并有工务人员现场监督。

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