公交车辆运行定额主要包括（）、始末站停站时间、（）、计划车容量等。
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公交线网优化的原则是什么？
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公交中间站按其利用情况可分为固定站、临时站和招呼站，其中（）是指车辆在单程运行过程中必须停车的车站。
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公交中间站按其利用情况可分为固定站、临时站和招呼站，其中（）是指在一天中的某些时刻需停车的车站。
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铁路城际客运“公交化”的运输组织模式的基本特点是什么？
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公交车站设置合理与否，不仅影响到客运车辆的行驶速度、乘客步行时间与道路（），而且直接影响到乘客（）的大小。
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交一次出行总时间包括：（）的时间，等车及上车的时间，车辆加速到稳定运行所用的时间，车辆（）的时间，车辆减速到停车所用的时间，中途站停车的时间，下车的时间，步行到目的地或换乘点再继续乘公交出行。
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“公交化”运行的特点是定时定线、高密度、短距离。
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在下列约束条件中，属于公交线网优化的单条路线的约束条件是（）。
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