A对
B错
驼峰溜放进路采用(),可有效地防止由于轻车跳动或分路不好造成轨道继电器错误动作,保证溜放车组的安全。
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驼峰双区段轨道电路分为JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路和()轨道电路
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驼峰JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路,用0.5Ω标准分路电阻线进行分路时,继电器线圈串联时,电流大于()mA,视为轨道电路分路不良区段。
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驼峰JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路,用0.5Ω标准分路电阻线进行分路时,继电器线圈并联时,电流大于()mA,视为轨道电路分路不良区段。
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驼峰溜放进路DG1区段的轨道继电器DGJ1采用两个线圈()的措施,以提高其对车辆占用的反应速度。
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轨道电路信息读取器应采用双套冗余配置。
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客专ZPW-2000A轨道电路站内道岔区段道岔分支连接线采用带绝缘护套的()平方毫米的钢包铜线。
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客专ZPW-2000A轨道电路站内道岔区段道岔分支连接线采用带绝缘护套的70平方毫米的钢包铜线。
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25Hz轨道电路相邻轨道区段应满足()要求。
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