风轮吸收风中的（）并转换成风轮的旋转（），通过联接在轮毂上的增速箱主轴传入增速箱，增速箱把风轮输入的大扭矩、低转速能量通过两级（）一级（）轴转化成小扭矩、高转速的形式后，通过联轴器，传递给发电机，发电机安装在机舱的尾部，它将（）转变成（）并被供到电网上。

风轮是获取风中能量的关键部件，由（）和（）组成。

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风轮是获取风中能量的关键部位，由（）和（）组成，叶片具有空气动力外形，在气流作用下产生力矩驱动风轮转动，通过轮毂将扭矩输入到传动系统，风轮按叶片可以分为（）叶片、（）叶片、（）叶片和（）叶片风轮。

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叶片在风轮旋转平面上投影面积的总和与风轮扫掠面积的比值叫（）。

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风轮在塔架的前面迎风旋转，叫做“迎风向风力机”（）

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风轮在塔架的前面迎风旋转，叫做“逆风向风力机”。（）

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风轮联接在轮毂上，允许风轮在旋转平面内向后或向前倾斜几度，这样可以明显地减少由于（）和（）产生的载荷。

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风力发电机风轮吸收能量的多少主要取决于空气（）的变化。

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在指定的叶片径向位置（通常为100%叶片半径处）叶片弦线与风轮旋转面的夹角叫（）。

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风轮确定后它所吸收能量的多少主要取决于空气速度的变化情况。

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