汽车修复后，各总成件应符合装车技术条件车辆附属设备应按（）配齐。

将被修汽车上损坏的总成、组合件拆下，换上事先修好的各总成、组合件，待损坏的总成、组合件修复后，留下作为下台汽车修理时使用，这种修车方法称为（）。

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发动机装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件，各项装备应齐全，并按原设计的装配技术条件安装。

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送修汽车和总成修竣检验合格后，承修单位应签发（），并和技术档案，维修技术资料一起移交托修方。

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汽车修理作业的基本方法可分为旧车修理法、总成互换修理法。

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汽车（）是反应汽车总成设计思想，维修装配汽车总成及进行技术交流的重要工具。

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根据《汽车车架修理技术条件》（683800—83）的技术要求，车纵梁侧面对车架上平面的垂直度公差为纵梁高度的（）。

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制定汽车零件或总成检验方法和技术要求的卡片属于（）形式。

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汽车在修理过程中，其零件、组合件、部件及总成，除更换报废件、修理可修件外，不与其它车互换，基本上仍是原车的零件和总成，这种修理方法称（）。

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汽车修复后，其路试条件是：在硬路面上，装载（）％的规定载荷，时速（）km/h，行驶路程为15km。

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