旁承游间过大，能引起车辆过大的侧滚震动，但不对运行安全性有影响。

在车辆上下旁承之间设有一定的游间，是为了使车辆通过曲线时，（）可以自由转动，称为旁承游间。

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车辆转向架与车体的斜对称载荷、构架扭曲、（）或对角旁承压死等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。

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车辆转向架与车体的斜对称载荷、构架扭曲、（）或对角旁承压死等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。

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车辆转向架与车体的斜对称载荷、构架扭曲、（）或对角旁承压死等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。

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由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线，即为悬浮脱轨。

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转向架与车体的斜对称载荷、构架扭曲、弹簧刚度不一致、轮径不一致、前后心盘不平行或对角旁承压死等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。

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以下（）两种车辆的状态会引起脱轨。

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下面（）两项是引起脱轨的车辆状态原因。

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以下（） 两种车辆的状态会引起脱轨。

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