配送中心存货空间最好不要超过作业空间的（）。

由于顾客需求和竞争环境不断变化，许多作业活动经常需要扩充或缩减其容量，进而导致其空间需求和设备需求有所改变，因此配送中心区域布置是一个动态过程。

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从工厂仓库到配送中心之间的批量货物的空间位移称为配送，从配送中心向最终用户之间的多品种小批量货物的空间位移称为运输

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从工厂仓库到配送中心之间的批量货物的空间位移称为配送，从配送中心向最终用户之间的多品种小批量货物的空间位移称为运输。

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配送过程中实现空间转换的中心环节是（）

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（）区域是配送中心的核心和主体部分，提高存储空间的使用效率是配送中心管理的重要内容。全物流过程的作用。

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仓储和拣货区是物流配送中心的两个核心作业区域，其作业能力的大小体现物流配送中心的能力。仓储区的容量是维持一定时期（厂商送货期间）内的出货量需求，须考虑出货量和出货特性；拣货区以单日出货货品所需的拣货作业空间为主，主要考虑品项数和作业面；拣货区的规划一般包含当日的出货量，当拣货区货品不足时由仓储区补货。

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配送中心通过（）来调节生产与消费在空间和时间上差异，从而创造了商品的空间效益和时间效益，使商品的价值得到充分发挥，并由此降低了物流成本。

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配送中心，其功能以储存为主，以尽可能降低其服务对象的库存为主要目标，须具有较强的库存调节能力，因此，在建设中应规划较大规模的仓储空间和设施。（）

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硫化氢作业安全管理规定，进入含硫化氢的受限空间作业不超过（），每人次不得超过1小时。

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