无绝缘轨道电路在其分界处不设钢轨绝缘，而采用（）的方法予以隔离。

轨道电路是以线路的两根钢轨作为导体，两端加以机械绝缘（或电气绝缘），接上送电和受电设备构成的电路。

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（）宜采用无绝缘轨道电路，道岔区段、车辆段及停车场线路可采用有绝缘轨道电路。

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音频无绝缘轨道电路有谐振式和（）两大类

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音频数字编码无绝缘轨道电路应用于正线上和试车线上，其作用是（）。

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音频轨道电路皆为（），用电气隔离的方式形成电气绝缘节，取代机械绝缘节，进行两相邻轨道电路的隔离和划分

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轨道电路的断轨状态，是指轨道电路的钢轨在某处折断时的情况。

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轨道电路中通以直流电流时，钢轨阻抗就是纯电阻，称为（）。

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列车占用轨道电路时，前后车轮压在钢轨接触面上形成的电阻，称为列车分路电阻。

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钢轨阻抗（钢轨电阻R和钢轨电抗L的向量和）和漏泄导纳（漏泄电导G和漏泄容抗1/ωC的向量和）是轨道电路固有的电气参数。

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