零件耗损形式有磨损、腐蚀、（）和变形。

气缸体损伤形式有平面的变形，缸体裂纹，气缸磨损，螺纹孔拉伸和水道边缘处的腐蚀。

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汽车使用过程中导致车辆技术性能下降的机件耗损形式主要是金属零件的（）

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根据载荷的作用方式不同，汽车零件将会产生变形，其基本变形形式有（）。

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传动轴上零件磨损、变形或安装不当会使传动轴的临界转速（）。

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传动轴由于零件的磨损、变形及安装位置不正确等会使得传动轴的临界转速（）。

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（）是指耗损严重，无修复价值的零件。

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零件表面粗糙度对零件的耐磨性、抗疲劳强度、配合性质和抗腐蚀性都有较大影响。

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检测盘式制动器制动钳缸孔和活塞时，如有划痕、缺口、裂纹、被腐蚀和磨损，视情更换新件。

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气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、（）、粘着磨损等。

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