气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、（）、粘着磨损等。

气缸体损伤形式有平面的变形，缸体裂纹，气缸磨损，螺纹孔拉伸和水道边缘处的腐蚀。

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试述气缸磨损的原因有哪些？

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气缸的磨损主要在哪个部位？（）。

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新车发动机早期磨损的原因主要有（）。

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零件耗损形式有磨损、腐蚀、（）和变形。

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磨损的气缸，一般只测量磨损（）处的圆度误差。

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气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准，一般出现在前、中两缸。

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气缸的磨损特点：正常磨损时呈上大下小的V型，异常磨损呈（）。

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检验气缸磨损时，必须测量气缸的（）。

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