大闸手把放在运转位时，中继阀处于（）作用位置。

大闸手把从缓解位移到运转位，由于（）失电，中继阀中的总风遮断阀处于开启状态，所以列车管压力泄露可以得到补充。

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大闸手把放在缓解位时，减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、（）充入均衡风缸，均衡风缸压力上升。

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制动机的自动制动作用是把（）放在运转位，操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。

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中继阀在制动保压位，由于大闸在保压位时输出电联锁信号，使电控阀得电，总风遮断阀处于（）状态，切断总风向列车管充风的风源通道，列车管发生泄露就得不到补充。

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大闸手把放缓解位，遮断风管排大气，中继阀内（）开启，为向列车管充风做好准备。

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制动机的自动制动作用，是把小闸放在（），操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。

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在办理连挂运行时，作为附挂车中的制动系统，大闸手把应从运转位取出，小闸手把从（）取出。

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说明中继阀在缓解充气位时的工作原理。

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捣固车在运行操作时，非驾驶司机室内的大闸应处于运转位小闸应处于（）。

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