单选题
A站台至站厅以及站厅至地面的每一组出人口应至少设置1处人行楼梯，或备用自动扶梯
B站台端部均应设置用作区间疏散的楼梯
C单洞双线载客运营区间隧道的线路间宜设置耐火极限不小于2.00h的防火隔墙
D不设防火隔墙时，应在区间隧道内每隔800m设置直通地面的疏散井，井内楼梯间应为防烟楼梯间
正确答案
答案解析
略
相似试题
关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的设置要求，说法正确的有（）。
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地铁车站区间隧道内应设置纵向疏散平台，当联络通道之间的距离小于等于（）时，可不设纵向疏散平台。
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下列关于建筑内疏散楼梯间的做法中，错误的是（）。
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下列关于建筑安全出口或疏散楼梯间的做法中，错误的是（）。
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下列关于建筑安全出口或疏散楼梯间的做法中，错误的是（）。
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某多功能建筑，建筑高度54.8米，2座楼梯间分别位于“一”字形走廊的尽端，楼梯间形式和宽度符合相关规范规定。地下一层建筑面积为2600m3：，用途为餐厅、设备房；地上14层，1建筑面积24000m2，用途为歌舞娱乐、宾馆、办公。该建筑按照规范要求设置建筑消防设施。下列关于该建筑房间疏散门的设置中，错误的是（）。
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关于疏散楼梯间设置的做法，错误的是（）。
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疏散用楼梯和疏散通道上的阶梯必须采用螺旋楼梯和扇形踏步时，踏步上、下两级所形成的平面角度不应大于（）。
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某二级耐火等级且设置自动喷水灭火系统的旅馆，建筑高，度23.2m。“一”字形疏散内走道的东、西两端外墙上均设置采光、通风窗，在走道的两端各设置了一座疏散楼梯间，其中一座紧靠东侧外墙，另一座与西侧外墙有一定距离。建筑在该周到西侧尽端的房间门与最近一座疏散楼梯间入口门的允许最大直线距离为（）。
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