判断题

气体燃料系统的前置系统应配置压力调节和气体燃料控制装置,这些装置主要包括压力调节阀、放气阀,以及压力调节所需要的各种控制。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 在气体燃料控制系统中,天然气的速比/截止阀与气体控制阀之间的压力反比于燃气轮机转速。

    判断题查看答案

  • 气体燃料系统运行期间,气体泄漏检测系统和火灾保护系统应保持连续运行。

    判断题查看答案

  • 燃气轮机启动过程中应进行吹扫,以防止残留在系统中的气体燃料点火时爆燃。

    判断题查看答案

  • 燃气轮机燃料系统根据所使用的燃料种类不同分为:液体燃料系统和气体燃料系统。

    判断题查看答案

  • 液压油系统试运中,燃料关断阀、燃料调节阀等带快速关闭功能的液压阀门,应测取阀门的关闭时间,并应满足制造厂的要求。

    判断题查看答案

  • 除燃料调节或控制阀外,燃料调节系统应安装一个单独的截止阀或切断阀,使在停机时可切断燃气轮机燃料供应,而在启动过程中,全部点火条件未得到满足以前阀门不予打开。

    判断题查看答案

  • 气体燃料系统入口可以不用设置过滤器。

    判断题查看答案

  • 组装风机的润滑、密封、冷却、液压控制和气路系统的受压部分,应以其最大工作压力进行严密性试验,且应保压()分钟后无泄漏。

    单选题查看答案

  • 以下可认为燃气轮机调速和燃料调节系统是稳定的情况是()。

    单选题查看答案