为了防止紧靠跑道端的表面地区受到燃气的吹蚀，因此，在跑道端前一定距离内设置（　）。

提高道面表面抗滑性能、防止飘滑的最理想的办法是用刻槽机对道面刻槽。刻槽范围纵向为跑道全长、横向为跑道宽度的（）。

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通常，航向信标台距跑道末端的距离一般为（　）。

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通常，航向信标台距跑道末端的距离一般为（）m。

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中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为（　）m。

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跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（　）m。

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机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（　）端设置跑道端安全地区。

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一机场飞行区指标为4D，并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区，则升降带须包括跑道和（　）。

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按照《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013的规定，（）应在升降带两端设置跑道端安全地区。

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为了防止钢筋笼上升，当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底1m之间，且混凝土表面在钢筋笼底部上下lm之间时，应（　）。

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