AⅠ+Ⅱ
BⅢ+Ⅳ
CⅠ+Ⅱ+Ⅲ
DⅠ+Ⅱ+Ⅳ
按舵的支承分类,船用舵可分为()Ⅰ、多支承舵Ⅱ、双支承舵Ⅲ、半悬挂舵和悬挂舵
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下列属于按舵叶剖面形状分类的舵有()
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按舵杆轴线位置不同,舵可分为()Ⅰ、平衡舵Ⅱ、不平衡舵Ⅲ、半平衡舵
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提高转船力矩的方法有()Ⅰ、降低航速Ⅱ、增加舵面积Ⅲ、使用最大舵角Ⅳ、增加舵叶数Ⅴ、增加船速Ⅵ、减少舵叶数
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舵杆中心线在舵叶之内的舵叫()
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船舶采用舵杆中心线在舵叶之内的舵,其目的是为了()
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舵按舵杆轴线位置的不同分类,有:()Ⅰ、平衡舵Ⅱ、半平衡舵Ⅲ、不平衡舵Ⅳ、流线型舵Ⅴ、平板舵Ⅵ、悬挂式舵
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不平衡舵与平衡舵相比,前者比后者其舵力离舵叶轴中心线较(),舵力矩较:
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现有MARPOL73/78公约附则Ⅰ为防止油污规则。
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