在交直型整流器机车上加装平波电抗器和固定分路电阻的目的是什么?
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在交直型整流器机车中主要采用()和磁场削弱两种调速方法。
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SS4改型电力机车固定磁场削弱系数为()。
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SS4离改型电力机车固定分路电阻的磁场削弱系数为()
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在电力机车上通常规定整流电流的脉动系数应不大于()。
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SS4型电力机车Ⅲ级磁场削弱时,15R和16R同时投人,磁场削弱系数为0.3
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SS4改型电力机车的调速方法有电枢回路串电阻和磁场削弱两种方法。
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SS9电力机车的磁场削弱方式为()。
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SS4 改型电力机车有()级磁场削弱。
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