A对
B错
失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。
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发动机不工作时,自动变速器油泵不泵油,变速器内无控制油压,所以不能用推车启动发动机。
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自动变速器油压试验时,若只是在D档油压过低,则为()、D档离合器、制动器的活塞密封圈漏油。
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自动变速器常用的性能试验方法有()、油压试验、时滞试验、道路试验等。
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由于各汽车厂家生产的自动变速器不同,液压试验的原理虽相同,但具体试验项目和各管路标准油压却不一样。
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脱开电控自动变速器所有换挡电磁的线束连接器,启动发动机,将操纵手柄拔至不同档位,然后进行道路试验;观察发动机转速和车速的对应关系,以判断自动变速器所处的档位:为()。
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自动变速器电控单元根据发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等信号,按照(),向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号。
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装备有自动变速器的车辆,换挡杆在D挡域也能起动发动机时,应对()进行检查和调整。
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装备有自动变速器的车辆,换挡杆在D挡域也能起动发动机时,应对()进行检查和调整。
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