AD档油路泄漏
B主油路漏油
C调压阀损坏
DR档油路泄漏
失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。
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自动变速器失速试验时,若D档和R档均高于规定的失速转速,则为油泵供油压力过低,油液不足,超速档离合器和单向离合器运作不良。
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若D档、R档怠速时油压数值都过低,则可能是()。
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自动变速器除了D档外,油压都正常,其主要原因是主油路调压阀卡死或调压弹簧过软。
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在电控自动变速器中,为达到顺利换档的目的,对换档阀油压的控制是采用()。
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在换档瞬间,自动变速器的主油路油压将会()
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在换档瞬间,自动变速器的主油路油压将会()。
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自动变速器进行油压试验时,发动机和自动变速器应达到正常工作温度。
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别克4T65E自动变速器的油压手动阀位置开关总成是用来检测档杆位置.
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