点火系的作用是将蓄电池或发电机提供的低压电变为高压电直接供给火花塞点火。()
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汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的()电经点火线圈变为()电,再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气,使发动机运转。
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气囊控制模块备用电源的作用是,当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时,能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。()
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将蓄电池或发电机输出的低压电流,经点火线圈变为高压电流,通过分电器按照发动机各缸的点火顺序,在一定时间内轮流配送给各火花塞,产生跳火,点燃气缸内的混合气的是()。
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蓄电池点火系的工作特性是指反映其点火性能的次级电压受到一些因素的影响后的变化规律。
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试述蓄电池点火系的组成,介绍点火的低压回路和高压回路?
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蓄电池点火系的高压电路走向为:点火线圈次级绕组→()→()→分缸线→()。
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蓄电池点火系的每一点火过程可以划分为三个阶段()
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蓄电池点火系的初级电流一般不大于5A,晶体管点火系的初级电流却可增大到()极大地提高了次级电压和点火能量。
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