ACRTSⅠ型板式
BCRTSⅠ型双块式
CCRTSⅡ型板式
DCRTSⅡ型双块式
客运专线铁路无砟轨道支承层采用滑模摊铺工艺时的工序是什么?
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客运专线铁路无砟轨道支承层采用立模浇注工艺时的工序是什么?
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浇筑完的无砟轨道支承层在()内不得受冻。
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贵广铁路铁路采用()kg/m型新轨。
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客运专线铁路无砟轨道支承层采用()混合料时,应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺;采用()水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。
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所谓CRTSI型双块式无砟轨道,就是以(),将预制的双块式轨枕,通过()嵌入均匀连续的钢筋砼道床板内,并适应ZPW—2000轨道电路的无碴轨道结构形。
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桥涵上无砟轨道铺设前,应对()做系统评估,评估标准应执行客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估要求的相关规定。
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客运专线铁路无砟轨道支承层材料的技术要求,包括()检验。
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客运专线铁路无砟轨道支承层对水泥要求,不应使用()。
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