城市轨道交通采用的气体自动灭火系统，主要有（）。

城市轨道交通一般由车辆及车辆段设备、供电设备「牵引供电系统、接触网（轨）、电力监控系统」、线路（轨道）、通信、信号、（）、防灾报警、气体灭火、环控、电扶梯、屏蔽门、自动售检票等设备和系统组成。

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城市轨道交通车站火灾防护系统由消防自动监控系统、报警系统和（）组成。

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城市轨道交通采用的AFC系统可实现（）.

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在城市轨道交通牵引供电系统中，通常采用（）供电制。

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城市轨道交通行车调度系统按照自动化程度从低到高可分为（）、电子调度集中系统、行车指挥自动化控制系统。

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城市轨道交通行车调度系统按照自动化程度从低到高可分为人工调度指挥系统、（）、行车指挥自动化控制系统。

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城市轨道交通系统的正线均采用上下行分行，一般实施（）行车惯例。

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城市轨道交通行车调度系统按照自动化程度从低到高可分为（）、电子调度集中系统、和行车指挥自动化控制系统。

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简述城市轨道交通系统环境控制的要求和主要措施.

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