下列（）是稳性过大的征状。
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下列（）不是稳性过小的征兆。
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船舶稳性过大时主要表现为（）。
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船舶两舷平均装载，开航后无风浪，船舶却像一侧倾斜，说明该船（） ①稳性过大 ②稳性过小 ③与稳性无关
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某轮装载后呈中垂状态，尾倾过大且稳性过大，则应采取以下（）措施来调整。
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某轮装载后呈中垂状态，且稳性过大，则应采取以下（）措施来调整。
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某轮装载后呈中拱状态，且稳性过大，则应采取以下（）措施来调整。
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下列（）不是稳性过小的征状。
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当船舶稳性过小时，航行中宜采取（）转向。
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