简答题

如何检查发动机油底壳内润滑油面高度?润滑油面过低、过高有何危害?

正确答案

一般发动机都有一条机油尺,机油尺有两个刻度线,最上面的是最高油位,最下的是最低油位,要求机油高度在两刻度线之间为正常。检查机油时要熄火后四五分钟或发动机起动之前检查才是正确,要把车停到平的地方来检查。拔出机油尺,擦拭干净,再将机油尺插入油底壳,拔出看油面高度。
油底壳内润滑油油面过高时,将造成气缸盖、气门及活塞顶面形成大量的积炭。使活塞上的回油槽与回油孔胶结,从而使活塞环所起的密封作用降低,影响发动机的正常工作,并且由于润滑油油面过高也将引起润滑油消耗量增加,排气管冒蓝烟。
润滑油油面过低,当低于机油泵集滤器滤网时,则将有空气开始进入机油泵中,造成机油泵的泵油压力降低,从而导致各部分相对运动零件表面加速磨损及过热、甚至引起烧坏轴瓦等事故。

答案解析

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  • 发动机油底壳内润滑油面过高有何危害?

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  • 润滑系系统除了包括油底壳、机油泵、机油滤清器、阀类还有分油管和输送润滑油的主油道。

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  • 汽车发动机润滑油工作情况检查装置有()、机油温度表、机油标尺和油压过低警告灯等。

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  • 发动机机油油耗超标的原因是润滑油漏损。

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