A30
B40
C50
D100
油品装卸码头防火要求,甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于()m,装卸甲乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m,陆上与装卸作业无关的其他设施与油品码头的间距不应小于40m。
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油品装卸码头防火要求,海港或河港中位于锚地上游的装卸甲、乙类油品泊位与锚地的距离不应小于()m,装卸丙类油品泊位与锚地的距离不应小于150m,河港中位于锚地下游的油品泊位与锚地的间距不应小于150m。
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相邻两座装卸栈桥之间两条油品装卸线中心线的距离,两者或其中之一用于甲、乙类油品时,一般不小于1om,当两者都用于丙类油品时,一般不小于()m。
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某单位经规划部门许可在江边新建一座油品装卸码头,委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中,正确的是()。
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甲、乙、丙类油品的油罐车装卸设施要设置与油罐车跨接的防静电接地装置,其接地电阻一般不大于()Q
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甲、乙、丙类油品的油罐车装卸设施要设置与油罐车跨接的防静电接地装置,其接地电阻一般不大于()Ω。
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公路油品装卸车场防火设计要求,在距装卸鹤管()m以外的装卸管道上,必须设置事故情况下便于操作的紧急切断阀。
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铁路油品装卸栈桥一般都设置在装卸线的一侧,通常与鹤管共同建造,并设有倾角不大于()的吊梯,方便人员上到罐车顶部。
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消防车道与铁路油品装卸栈桥的距离一般()。
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