35KV及以上电力线路的电杆內缘至线路中心的水平距离不小于杆高加（）mm。

35kV及以上电力线路的电杆内缘至线路中心的水平距离不小于（）。

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在电气化铁路竣工时，由施工单位在接触网支柱內缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线，开通前供电、工务单位要共同复查确认，有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不大于（）。

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防止电力机车误入无网区的措施：对库内及车站无网线路、半网线路或设有隔离开关的线路应做到心中有数，注意确认接触网终点标、（）位置。

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列车运行速度（）及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。

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重载铁路正线宜采用60kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。

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列车运行速度120km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。

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列车运行速度120km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，不必设置相应的警示标志。

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线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，采用（）。

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线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，必需采用可动心轨道岔。

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