A船检机构的处理方法是正确的,条件良好且有适当设备和经过训练的人员时,船舶可用水下检验的方式代替干坞内的船底外部检验
B船检机构的处理方法是不正确的,该船不具备水下检验的条件
C船检机构的处理方法是正确的,只是实施水下检验前应对该船予以特殊考虑,制定详细计划
D船检机构的处理方法是不正确的,应驳回船方申请,要求其进坞修理
一艘船长为65米、载重吨为2100吨的内河油船(闪点≤60℃),其建造完工日期为2005年,该船下列哪些处所应设置CO2或压力水雾灭火系统()
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某国内近海航行成品油船(闪点小于等于60°),船长86m,载员20人,铺龙骨日期为2006.12.01,完工日期为2008.04.30,2013年10月该船申请进行改建,请选择下列四种救生艇、筏配置方案中哪些满足法规要求的配置方式:()
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某公司的一艘航行于近海航区的总长为90.5m;船长为83.7m的油船(闪点≤60℃),该船建造完工日期为2005年11月9日。2007年1月,在例行的一次安检中,安检人员发现该船配备的救生艇为敞开式阻燃机动救生艇,就以应配封闭耐火式救生艇为由,对该船作出立即整改的书面通知。问安检人员做出的决定是否正确?为什么?
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某国内近海航行成品油船(闪点小于等于60°),船长78m,载员20人,铺龙骨日期为2006.12.01,完工日期为2008.04.30。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第3章的要求,该船的救生艇、筏配置方式有下列四种方案,请选择正确的配置方式:()
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一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃),船长62米,总吨为1600,主机功率为720KW,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列哪些情况不满足法规要求,需要该船整改?()
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某1000吨内河船舶建造完工日期为2007年1月30日其适用规范为《内河小型船舶法定检验技术规则》(2007)。
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某油轮(闪点〉60°)由于经营需要,在船舶修造厂进行改建为普通散货船,同时该船申请装载豆粕等含油量较高的货物,则该船在建造完工后船舶检验机构应签发的证书包括有()。
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某内河油船(闪点≤60℃),船长45米,船员人数5人,下列对其救生设备及措施描述正确的是()。
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某油船(闪点≤60℃)载重量7000吨,总长110m,船宽17.7m,型深9m,为满足防污染双壳结构要求,其双层底或处所h和边舱或处所W应至少为()。
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