A左右舷各配一艘定额20人的机动封闭耐火救生艇,并配备一只定额10人的气胀式救生筏
B左右舷各配一艘定额20人的,由不燃或阻燃材料制造的机动开敞救生艇,并配备一只定额10人的气胀式救生筏;
C左舷配备一艘20人的机动封闭耐火救生艇,右舷配备2只10人的救生筏
D全船配备三只定额10人的气胀式救生筏
某国内近海航行成品油船(闪点小于等于60°),船长86m,载员20人,铺龙骨日期为2006.12.01,完工日期为2008.04.30,2013年10月该船申请进行改建,请选择下列四种救生艇、筏配置方案中哪些满足法规要求的配置方式:()
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某国内近海航行的1600总吨以上的油船,其配电系统的设计采用了下列配电方式,哪些是正确的?()
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某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()
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某船公司于2013年4月12日将1艘2001年7月11日安放龙骨船长40米的近海航行运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通散货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()
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某近海航区油船,可装载闪点小于60℃的成品油,船长87m,船舶额定乘员15人,该船救生设备现配有1只15人机动救生艇,问该船救生设备能否满足法规的要求。如不能满足,该如何配备救生设备才能满足?
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一艘2000总吨闪点大于60℃的的成品油船计划增加船舶型深,在现场检验过程中验船师做法正确的是?()
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某国内航行近海航行的客滚船,载客1500人,设计单位对该船无线电设备的配备设计如下,请判断哪些是正确的:()
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油船(载运闪点小于60度油品)按载重线相关章节的要求计算破损稳性后,应按防污染相关章节进行破损稳性计算。
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油船(载运闪点小于60度油品)按载重线相关章节的要求计算破损稳性后,应按防污染相关章节进行破损稳性计算。
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