飞机利用率是指一定时间内每架飞机所提供的生产飞行小时，通常以报告期内（）的平均日飞行小时表示。

计算飞机可用率时，统计期限分为（　）几种。

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航班是指飞机按规定进行的（　）。

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（　）是考核航班效益和整个空运企业经济效益的指标，它反映了飞机综合运载能力利用程序。

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影响飞机俯仰平衡的因素主要有（）。

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作用于飞机机身两侧的滚动力矩彼此相等，是（　）平衡。

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当飞机的重心位置不合适时，可通过（）的方式进行调整。

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除去业务载重和燃油外，已完全做好飞行准备的飞机重量，称作（　）。

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旅客李洪乘飞机自北京去上海，票价1090.00元；然后转乘飞机去西安，票价600.00元。其应付票价为（）。

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我国目前计算（　）的方法与国际上通常采用的方法有所不同，按国际民航规定，应采用飞机的轮档小时。

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