单选题
A5天
B7天
C10天
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略
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载体催化原理瓦斯传感器中毒是指元件工作中遇到了（）气体
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采用载体催化元件的甲烷传感器，当元件灵敏度降到初始值的（）时，视为使用寿命终结
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《规程》规定安全监测设备必须定期进行调试，校正，每月至少（）次。采用载体催化元件的甲烷检测设备，每（）天必须使用标准气样和空气调校1次。每7天必须对甲烷超限断电功能进行测试。
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利用载体催化元件测量瓦斯浓度的原理。
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催化燃烧式瓦斯传感器使用的敏感元件有（）
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载体催化元件一般由一个带（）的传感元件（俗称黑元件）和一个不带催化剂的（）（俗称白元件）组成。
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用热催化式原理制成瓦斯传感器元件工作温度约为（）。
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用热催化式原理制成瓦斯传感元件工作温度约为（）。
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在采用Y型通风方式的采煤工作面一般须设几个瓦斯传感器？其三值在《规程》上是如何规定的？
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