A在对流层中是增加;在同温层中是减小
B在对流层中是减小;在同温层中是增加
C在对流层中是增加;在同温层中是不变
D在对流层中是不变;在同温层中也不变
当飞行速度和进气道的流动损失保持不变时,随着飞行高度的增加,进气道的冲压比的变化规律是().
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当飞行马赫数保持一定时,随着飞行高度的增加,进气道的冲压比的变化规律是()
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飞行中,保持真空速不变,高度升高时,马赫数().
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当压气机进口处的气流马赫数()飞行马赫数时,进气道才能通过冲压压缩空气.
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当桨叶角和飞行速度保持不变时,桨叶迎角随().
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当飞行马赫数保持一定时,涡喷发动机的燃油消耗率与发动机的总效率().
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对活塞发动机,如果保持油门位置不变,随着飞行高度的增加,进气压力将()?
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当飞行速度大于315节或马赫数0.75且自动驾驶接通时,减速板收回率()。
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当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后().
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