A限期纠正
B开航前纠正
C滞留
D无明确规定
巴黎备忘录优先检查的船舶()。 Ⅰ、12个月之后再次抵达备忘录成员国港口的船舶 Ⅱ、滞留率高于平均值的船旗国的船舶 Ⅲ、载运危险货物的船舶,未按规定报告 Ⅳ、未按期消除PSC检查发现的缺陷的船舶
单选题查看答案
巴黎MOU优先检查的船舶是()。 (1)船舶12个月之后再次抵达备忘录成员国港口 (2)滞留率高于3年平均值的船旗国的船舶 (3)载运危险货物的船舶,未按规定报告 (4)未按期消除PSC发现的缺陷的船舶
单选题查看答案
以下关于PSC检查中发现的船舶缺陷的处理,表述有误的是()。
单选题查看答案
亚太地区备忘录优先检查的船舶()。 Ⅰ、客船、滚装船、散货船、液货船和运输包装有害物质的船舶 Ⅱ、未按期消除PSC发现的缺陷的船舶 Ⅲ、在前6个月内因安全原因已被中止船级的船舶 Ⅳ、经12个月之后再次抵达本备忘录成员国港口的船舶
单选题查看答案
PSCO检查中发现船舶存在重大缺陷时应考虑给予警告、限期解决或滞留船舶。
判断题查看答案
不少船舶在接受船级社的定期检验或港务监督安全检查时并不存在明显的缺陷,而事后在PSC时却被滞留,这大多数是由于()。 Ⅰ、船舶缺乏适当的维修保养 Ⅱ、机舱卫生环境太差 Ⅲ、轮机部维修计划未张贴在易见之处
单选题查看答案
不少船舶在接受船级社定期检验或海事机构安全检查时并不存在明显的缺陷,而事后在PSC时却被滞留,这大多是由于船舶缺乏()所导致的。
单选题查看答案
在PSC检查中,()缺陷不能被认为是构成滞留船舶的“明显理由”。
单选题查看答案
为保证顺利通过PSC,对未经开航前检查的船舶,或未按规定纠正缺陷的船舶,将()。
单选题查看答案