4L－20／8型空气压缩机气缸润滑系统是通过凸轮的转动，推动注油器给油泵的活塞上下打油，油通过油管和逆止阀进人气缸，以使活塞与缸体之间润滑。

4L-20/8型空气压缩机冷却水先进入一级气缸水套，再进入二级气缸水套。

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4L-20/8型空气压缩机的逆止阀有（）和（）两种。

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4L-20/8型空气压缩机为水冷方式。冷却水分两路分别进入（）和（）。

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4L-20/8型空气压缩机后冷却器使压缩空气更好地（），析出压缩空气中的油和水，净化压缩空气。

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4L-20／8型空气压缩机电机温升过高的原因有：负载过重，相间电压不平衡或缺相，匝间短路或电机内部不清洁。

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4L-20／8型空气压缩机的曲柄销与大头瓦径向间隙为0.04～0.10mm，当铜垫每边厚度为1mm时，更换大头瓦。

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TJK2型减速器的工作气缸是把压缩空气的能量转变为动能。

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空气压缩机内润滑方式有两种，即（）、（）。

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CTCS2-200H型车载列控系统VC-OPE8板的作用是将制动指令（）传输给AMP板。

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