A设备管理单位
B行车组织单位
C建设单位
D监理单位
施工单位提报的安全协议书,由铁路局()部门负责审查。
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设备管理单位配合单位会签时,首先与施工单位签订()安全协议,否则不准会签。
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在既有线上施工时施工单位与设备管理单位和行车组织单位分别签订(),明确双方的安全责任和义务,及时协调施工与运营的关系,解决行车与施工中的安全问题。
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施工单位应在()的起止时间内完成施工作业,施工单位作业完成后,经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件,由施工负责人(或驻站联络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员签认后,由车站值班员报告列车调度员开通线路。
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在营业线施工影响营业线安全的施工中,施工单位必须事前取得路局审核批准,并与()签订施工安全协议后方可施工。
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施工方案审核通过后,施工单位应与相关设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订施工()。
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设计单位要在设计中提出指导性的施工过渡方案,并根据运营情况及施工需要制定安全的过渡措施。施工过渡具体实施方案由()编制,建设、行车组织、设备管理、设计和监理等单位和部门参加审定,报施工领导小组批准后实施。
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()单位是施工安全的主体,承担施工安全的主体责任。
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施工现场由施工单位明确施工负责人;多个单位综合利用天窗在同一区间作业时,由()部门指定施工主体单位,明确施工负责人。
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