有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车,其列尾装置软管与车辆制动软管的连接,由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后,再()。
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列车中车辆制动软管的连接及机后车钩连挂是如何规定的?
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列车技术作业在开始和结束前,要严格执行插、撤安全防护信号联锁传递办法,严禁在()的情况下进行车辆检查和故障处理,严禁在列车运行中处理车辆故障,严禁在未设安全防护信号的列车()中摘结长风管或车辆制动软管。
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简述列车车辆更换制动软管的作业过程?
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列检作业场对列车制动机试验和列尾装置的连接有哪些要求?
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列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验,试验()须全部分析保存,监测结果作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据。
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列检作业场的列车技术作业包括列车技术检查、列车自动制动机性能试验、()和()等。
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列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验,试验监测数据须全部分析保存,监测结果作为()过程、作业质量判别的依据。
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到达列车安全防护距离符合规定后,前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭(),摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。
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