简答题

什么是“长波浪”列车制动方法?

正确答案

即在列车接近限制速度前,提早适量减压(一般不少于50kPA.,使列车制动力与下坡道的加速力相平衡,从而限制速度以适当均衡运行。还可以机车单阀(小闸)利用缓坡缓和列车制动,如此反复进行。在特定高坡区域内,为使机车车辆闸瓦都有散热机会,可实行自阀、单阀交替使用的操纵方法,但必须在列车速度很低时,才准用自阀缓解列车制动,以保证足够的充风和闸瓦降温时间。

答案解析

相似试题
  • 什么是“短波浪”列车制动方法?

    简答题查看答案

  • 为什么提高列车管减压速度能提高制动波速?

    简答题查看答案

  • 什么是制动波速?120型空气制动机采用何种方法来提高制动波速?

    简答题查看答案

  • 制动波速是指列车制动时,其制动作用由列车()部传播到列车尾部的传播速度,单位为米/秒(m/s)。

    单选题查看答案

  • 试验列车自动制动机的手信号显示是怎样规定的?

    简答题查看答案

  • 电控制动可以大大提高列车的制动波速。

    判断题查看答案

  • 120阀中()的作用是为了减轻长大货物列车在紧急制动时的纵向冲动。

    填空题查看答案

  • 通过旅客列车施行列车制动机()试验。

    填空题查看答案

  • 当列车施行制动时,列车管压力首先在列车后部发生减压.

    判断题查看答案