（）通常是承运人根据在某一航线上经常运输某一种类货物的托运人的请求或为促进某地区间某一种类货物的运输，经国际航空运输协会同意所提供的优惠运价。

直航附加费是指承运人应托运人之请求将所托运货物从装货港装船后，不经过转船而直接运抵航线上某一基本港时所增收的附加费。

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在班轮运输中，普通杂货航线通常采用干线.支线结合分程运输航线形式。（　）

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远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。这种运价是按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础制定的运价。

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（）是指一定时期内（如一年）在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和。

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根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》的规定，货运事故是由于承运人责任造成货物灭失，按价赔偿的，应退还已收运费。（）

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根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》中的规定，承运人可要求变更运输日期、车辆种类和行车路线。（）

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航空货物运输合同是航空承运人根据托运人的要求，将货物运至托运人指定的航空港，交付给托运人指定的收货人，托运人或者收货人支付运费的运输合同。

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经纪人是协调托运人和承运人关系的代理人，他能及时提供关于费率、航线和服务能力的相关信息。（）

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根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》，由承运人责任造成货物灭失，按价赔偿的，运费照收。（）

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