作业车多车连挂时，制动型式必须（）。连挂工作由学习司机负责指挥，连挂完毕后必须进行（），列车管全部连结完毕后必须进行制动机（）试验，确认制动性能良好后方可动车。

触网作业车推进车连挂时，没有信号（），信号不清（）。

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推进车连挂时，没有鸣笛回示，（）显示停车信号。

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推进车连挂时没有显示十、五、三车距离信号，（）挂车。

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作业车作业完连挂时，应在指定的位置先遵循（）后遵循（）的原则进行。

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严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于（）mm以上区段停车（）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于（）mm的处所连挂。

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接触网作业车进行调车作业时，连挂车辆，必须由担当调车指挥或连接人员负责连接，并执行“（）、（）、三试风、四松手制动（或取铁鞋）”的作业程序。

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推进车辆连挂时，调车指挥人应及时显示十、五、三车距离信号，接触网作业车司机应根据调车指挥人显示的十、五、三车信号，及时将速度分别降至（）以下。

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司机进入连挂范围应由对方司机同意，联挂时应一度停车，时速不得超过（）km/h。

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调车作业中，遇被挂车组末端距警冲标不足（）时，在距停留车（）处必须一度停车后方准连挂。

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