A预告
B接近
C复示
D驼峰
进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号。
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在调度集中区段,由列车调度员办理接发列车,遇基本闭塞法停用或出站、进站(进路)信号机故障停用时,以()作为行车凭证,列车调度员须确认发给行车凭证的依据及附带条件。
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进站及接车进路色灯信号机,均应装设引导信号机。
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使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的绿色信号进入区间。
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半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()信号进入区间。
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已开放的进站信号机,半自动闭塞区间当列车进入接近区段,自动闭塞区间当列车进入第二接近区段(特快旅客列车为第一接近区段)后,禁止关闭信号、变更进路(遇特殊情况除外)。车站不能接车时,对区间正在运行的列车,应通过列车无线调度通信设备通知司机。
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凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。引导接车时,列车以不超过()km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
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在正常情况下进站、通过、接近、遮断信号机的显示距离不得小于()m。
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在最坏的条件下,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离不得小于400m。
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