A接车站轨道电路发生故障
B闭塞设备停电后恢复供电,
C列车因故退回原发车站
D出站信号机故障
在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
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设有双向自动闭塞设备的区间遇轨道电路发生故障等情况,需使用()按钮才能改变列车运行方向。
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设有双向自动闭塞设备的区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用()按钮才能改变列车运行方向。
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自动闭塞区间,夜间遇特殊情况开行轻型车辆按列车办理时,占用区间的行车凭证为()。
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在半自动闭塞区间,遇()时,需使用故障按钮办理闭塞机复原。
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正常情况下,半自动闭塞车站确认区间空闲的主要方法是确认()。
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车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车。
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遇自动闭塞区间()时,无需向司机交付调度命令。
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遇半自动闭塞区间()时,无需向司机交付或转达调度命令。
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