A对
B错
承载鞍顶面金属碾出,承载鞍顶面出现偏磨,致使发生滚动轴承受力不均匀,易造成()。
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承载鞍发生错位故障后,容易造成承载鞍脱出丢失。
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承载鞍错位属于大件修故障。
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铁路货车故障处理种类中,承载鞍错位、裂损、异常磨耗属于()。
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《TFDS动态检查作业要求》承载鞍错位、档边折损故障表征是错位为承载鞍档边与侧架上导框平行,挡边折断为挡边处有缺失痕迹。()
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“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车滚动轴承密封罩、轴端螺栓无(),承载鞍无裂损、错位。
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承载鞍错位、挡边折断:错位为承载鞍档边与()不平行,折断为挡边处有缺失痕迹。
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承载鞍错位、裂损、异常磨耗属()范围。
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《TFDS动态检查作业要求》TFDS跟踪故障范围中对轴承的要求是滚动轴承外圈、前盖破损,滚动轴承外观有明显碰痕、严重甩油(承载鞍、侧架、车地板有严重甩油痕迹)。()
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