在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告（），并做好遗留车辆的防溜和防护工作

旅客列车禁止经由辙叉号小于12号的道岔侧向运行。特殊情况下必须经过小于12号道岔侧向运行时，车站值班员应报告列车调度员并预告司机，预告不到时，应使列车停车后再开放信号。

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列车在区间内车钩破损分离时，必须分部运行时，对分割位置规定正确的为（）。

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在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（包括列车在区间被迫停车后需分部运行时）。

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正常情况下中间站不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业。

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列车在区间分部运行时，则以（）车辆到达前方站时分为准

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哪些情况列车不准分部运行？

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特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。

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车站值班员接到司机区间被迫停车不能继续运行的通知后，在停车原因消除前不得再放行（）列车。

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分部运行前，司机须使列车保持制动保压状态，采取好防溜措施后（拧紧两端车辆的人力制动机，当区间停留线路的坡度超过（）时，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋），方准提开车钩

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