雷达搜寻的模式虽没有特殊规定，但海面搜寻协调船可按维持（）倍雷达观测距离的船间间隔要求各船成一列横队进行搜寻。

海面搜寻协调船根据任务、海区和船舶的具体情况，对搜索的具体要求做出的规定有（）。 ①平行搜寻时，各船最初的航向通常应与遇险船的漂移方向一致； ②为实施平行搜寻，搜寻速度通常应取最慢船舶能开出的最高船速；以便让所有的船舶都能参加平行搜寻； ③目视搜寻时应按适合于救助船艘数的搜寻模式实施，平行搜寻模式的船间间隔可按本手册确定； ④能见度不良时，应减速、缩小间隔进行搜寻；无雷达或雷达有缺欠的船舶应配置在其他船舶的后面进行搜寻

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根据国际商船搜救手册的规定，为便于识别，海面搜寻协调船在日间应悬挂信号旗（）。

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救援船驶近事故现场附近时应采取的行动包括（）。 ①保持对遇险通信的守听和雷达观测； ②为便于遇险者识别可施放烟雾或夜间开启照明灯； ③增派了望人员搜索海面； ④如未发现遇险者应立即彩用适当的方式搜寻。

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在海上遇险和救助中，搜寻基点可由（）确定。 Ⅰ.岸上当局 Ⅱ.海面搜寻协调船 Ⅲ.救助船的推算

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在海上遇险和救助中，搜寻基点可由（）确定。 Ⅰ岸上当局Ⅱ海面搜寻协调船Ⅲ救助船的推算

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海面搜寻协调船决定是否终止无效搜索应考虑（）。

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能见度不良时，现场协调人应命令参加搜寻的船舶做必要的减速。在这种情况下，没有雷达或雷达有故障的船舶应考虑（），并将其行动通知现场协调人。

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一般情况下，最适合担任海面搜寻协调船的是（）。

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除了扇形搜寻模式以外，都需要规定一个搜寻线间距，用S表示，搜寻线间距可用S=Su×fw表示，其中fw表示（）。

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