活塞式内燃机定容加热理想循环，压缩比ε=10，气体在压缩冲程的起点状态是p₁=100kPa、t₁=35℃。加热过程中气体吸热650kJ/kg。假定比热容为定值，且c_v=1.005kJ/（kg•K），κ=1.4，求： （1）画出循环的p-v图T-s图； （2）循环的最高温度和最高压力； （3）循环吸热量、循环净功和循环热效率

活塞式内燃机的定容加热理想循环，工质为空气可视为理想气体，cp=1.005kJ/（kg•k）=1.4。若循环压缩比ε=9，压缩冲程的初始状态为100kPa，27℃，吸热量为920kJ/kg。 试求 （1）各个过程终了时的压力和温度； （2）循环热效率。

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提高定容加热内燃机循环热效率主要在于（），但受限制。

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从三种理想循环热效率公式可知，要提高发动机的热效率，应尽量提高（）和（）；在混合加热循环中，当加热量和压缩比不变时，应尽量提高（）。

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内燃机定压加热理想循环是由（）、（）、（）（）过程所组成。

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试比较活塞式内燃机的各种理论循环？

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活塞式内燃机的平均吸热温度相当高，为什么循环热效率还不是很好？是否因平均放热温度太高所致？

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蒸气压缩式制冷的理想循环是由（）组成的制冷循环。

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活塞式压缩机的实际工作循环中膨胀和压缩过程属于（）过程。

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活塞式压缩机的理论工作循环由（）个过程组成。

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