钢轨焊接后应对焊缝进行（）检查。

磁粉探伤主要用于焊后焊接接头及道岔钢轨表面及近表面（）检查。

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对正线钢轨现场焊焊缝平直度，应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查（）遍。

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钢轨焊接接头必须按客运专线铁路钢轨焊接的有关要求进行（）和生产检验。

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钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，严禁使用（）打磨。

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钢轨焊接必须在不良天气进行焊轨作业时，应采取相应措施，并使环境温度高于（）℃。

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气温低于（）℃时不宜进行工地钢轨焊接。气温低于（）℃时，距轨端（）cm范围的钢轨焊前应加热升温至35℃～50℃才能进行焊轨作业，焊后应采取保温措施。

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应采用（）对焊接接头、站线、道岔（包括尖轨和心轨变截面部分）、调节器（含尖轨变截面部分）及其前后60m钢轨进行周期性探伤。

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钢轨焊接焊接宜采用具有拉伸、（）功能的焊接设备。

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无缝线路钢轨焊接，厂焊应采用（）。

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