转8A型转向架组装落成后要求制动梁端头与侧架滑槽承面的最小搭载量不小于()mm。
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转8A型转向架为何采用滑槽滚动式制动装置?
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转8A型转向架用滚子式滑槽制动梁的优越性是比悬吊式制动梁动作灵活。
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转8A型转向架用滚子式滑槽制动梁的优越性是比悬吊式制梁动作灵活。
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转8A型转向架之制动梁两端滚轴搭载量不足规定下限要求时,车辆在行车中()。
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转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。
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转8A型转向架的制动梁采用()。
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转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。
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转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。
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