旅客列车、通勤列车以及折角（返）列车的机车，在车站转向挂头作业，可比照出入段本务机车挂头办理，不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号。

因故折返的旅客列车“F××次”称为：返客车××次

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在车站折角（返）、换挂机车的列车，本务机立即（原则上不超过（））挂头时，车列自动制动机处于制动保压状态下，对该车列可不采取其他防溜措施

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折角运行是指列车在运行途中因变更列车运行方向或运行线路，需变更列车首尾方向运行。

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因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定（）责任事故

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为（）事故

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故

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根据列车车次判断列车种类，6201次是（）旅客列车。

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根据列车车次判断列车种类，1001次是（）旅客列车。

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列车运行等级顺序为动车组列车；特快旅客列车；快速旅客列车；特快货物班列；普通旅客列车；军用列车；货物列车；路用列车。

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