CRH2A统型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。

CRH2A统型动车组运行途中轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，如何处理？

简答题查看答案

CRH380A统型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。

单选题查看答案

CRH2A(统型)动车组轴温检测装置动车转向架设置24个。

判断题查看答案

CRH2A统型动车组空轴箱弹簧断裂时，限速为（）。

单选题查看答案

CRH2A统型动车组轴箱定位装置明显损坏时，限速为（）。

单选题查看答案

CRH2A统型动车组轴箱定位装置零部件缺失时，限速为（）。

单选题查看答案

轴温报警后，确认轴箱温度>（）℃，或与相邻正常轴箱温度差>（）℃，切除该车动力后，以≤20Km/h运行至前方站后停运。

填空题查看答案

CRH2A统型动车组运行过程中出现轴温1故障时，可以维持运行，但必须立即向调度汇报。

判断题查看答案

CRH2A(统型)动车组牵引变压器温度继电器报警温度设定值为135±2.5℃。

判断题查看答案